Si conduces un camión, una furgoneta grande o una autocaravana, lo primero que tienes que mirar en una cámara o pantalla para el vehículo no es la resolución: es el voltaje. Muchos aparatos están pensados solo para coches de 12 V y se estropean si los conectas a una instalación de 24 V.
12 V o 24 V: cómo saber qué lleva tu vehículo
Los turismos y la mayoría de furgonetas pequeñas funcionan a 12 V. Los camiones, autobuses y muchos vehículos pesados funcionan a 24 V. Si tienes dudas, míralo en el manual o en la batería: los vehículos de 24 V suelen llevar dos baterías de 12 V conectadas en serie.
Qué pasa si conectas un aparato de 12 V a 24 V
Lo normal es que se queme. Por eso, antes de comprar, comprueba que el fabricante indique expresamente que admite 12 V y 24 V, o usa un convertidor de 24 a 12 V.
Qué buscar en una cámara para camión o furgoneta
- Compatibilidad 12/24 V indicada por el fabricante.
- Cámara trasera con cable largo y resistente al agua, para ver detrás y grabar maniobras.
- Pantalla grande, que se lea bien desde una cabina alta.
- CarPlay o Android Auto si tu vehículo no lo trae: navegación, música y llamadas en la pantalla sin tocar el móvil.
- Grabación en bucle y tarjeta microSD para no quedarte sin espacio en ruta.
Nuestra opción para 24 V
La Dynocam Esgo funciona a 12 V y 24 V. Tiene pantalla de 10,26 pulgadas con CarPlay y Android Auto inalámbricos, graba en 4K delante y 1080P detrás con una cámara trasera resistente al agua e incluye tarjeta microSD. Se coloca en el salpicadero sin tocar la radio original.
Ojo: la Dynocam Elite (espejo retrovisor) funciona solo a 12 V. Para un vehículo de 24 V necesitarías un convertidor.